<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4359298937434948204</id><updated>2011-11-28T01:46:26.873+01:00</updated><category term='Valencia'/><category term='FOTA'/><category term='F1'/><category term='2010'/><category term='FIA'/><category term='fórmula 1'/><category term='Europa'/><category term='motor'/><category term='entradas'/><category term='Brawn'/><category term='Ferrari'/><category term='Alonso'/><title type='text'>Fórmula 1</title><subtitle type='html'>Blog dedicado al mundo del motor, especialmente al de la fórmula 1.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://formula-1-en-estado-puro.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4359298937434948204/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://formula-1-en-estado-puro.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>BeriK</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05225706687885473308</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>3</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4359298937434948204.post-8985218582180185714</id><published>2009-07-01T19:54:00.000+02:00</published><updated>2009-07-01T19:56:17.287+02:00</updated><title type='text'>Otro español más al volante de F1</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Jaime Alguersuari es el nuevo piloto de pruebas de Red Bull según ha confirmado la escudería. El joven español salta así a la F1 y se queda a la espera de un volante en su nuevo equipo o en Toro Rosso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La F1 cuenta con un español más. Es Jaime Alguersuari, la joven promesa del automovilismo español, campeón de la Fórmula3 británica, que con sólo 19 años pasa al equipo de Red Bull. Trabajará junto a Sebatian Vettel y Mark Webber y ya estará junto a ellos en el próximo GP, en Alemania. "Ser conductor reserva de Red Bull oToro Rosso es muy positivo y para mí es sólo la primera parte del camino".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Mi principal objetivo para 2010 ser piloto titular de Toro Rosso", dijo Alguersuari. "Va a ser duro y a que no hay mucho que hacer al no haber pruebas. Pero una vez que llegue a F1, todo cambia , lo  hemos visto con pilotos como Sebastien Buemi y Sebastian Vettel."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alguersuari podría sustituir a cualquiera de los piotos de Red Bull y Toro Rosso en caso necesario, aunque cuenta con más posibilidades en Toro Rosso, donde ya han mostrado su descontento con la temporada de Bourdais. Desarrollará funciones de tercer piloto de cara a los Grandes Premios. Estará en todas las reuniones técnicas del equipo durante el fin de semana, y estará en el muro del equipo para ver como se desarrolla la carrera. A su vez,  realizará pruebas en el tunel del viento en la fábrica de Reb Bull, debido a la prohibición de realizar test durante la temporada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;""Mi objetivo principal es llegar a aprender en la F1, a desarrollarme como un conductor, porque es el mejor lugar. Hemos visto en F1 conductores empezar muy jóvenes, hay que aprender y mejorar. Al igual que Fernando Alonso, comenzó en Minardi a, los ¿qué, 21? Aprendió allí, se trasladó a Renault, donde fue aprendiendo y ganó los campeonatos allí. Ahora puedemos ver  como Vettel  está haciendo lo mismo",&lt;/span&gt; dijo el piloto español.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El piloto español sustituye así a Hartley que pasará a la Fórmula3 europea. "Después de haberse beneficiado de su experiencia en eta primera mitad del año, Hartley se concentrará ahora en su propio programa en la F3" dicen desde la marca. Hartley ha sido  tercer piloto desde el GP de España, ya que no recibió la superlicencia de la F1 hasta mayo. Relevó, entonces, a David Coulthard.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4359298937434948204-8985218582180185714?l=formula-1-en-estado-puro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://formula-1-en-estado-puro.blogspot.com/feeds/8985218582180185714/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://formula-1-en-estado-puro.blogspot.com/2009/07/otro-espanol-mas-al-volante-de-f1.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4359298937434948204/posts/default/8985218582180185714'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4359298937434948204/posts/default/8985218582180185714'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://formula-1-en-estado-puro.blogspot.com/2009/07/otro-espanol-mas-al-volante-de-f1.html' title='Otro español más al volante de F1'/><author><name>BeriK</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05225706687885473308</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4359298937434948204.post-6894365462684652460</id><published>2009-06-28T12:19:00.004+02:00</published><updated>2009-06-28T12:26:41.077+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alonso'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FIA'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FOTA'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fórmula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Brawn'/><title type='text'>La FIA y la FOTA llegan a un acuerdo</title><content type='html'>&lt;h2 style="font-weight: normal; text-align: justify;" class="titulares"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;No habrá un campeonato paralelo después de que la FIA y la FOTA&lt;/span&gt; hayan anunciado un principio de acuerdo para la siguiente temporada. Sólo habrá un campeonato en 2010 después de acordar una reducción en los costes. Mosley no se presentará a la reelección en la FIA y ha afirmado que "el objetivo es volver a los niveles de gasto de la década de los noventa en un plazo de dos años.&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Esto significa que el campeonato de 2010 seguirá como hasta ahora, con el único cambio en las normas de los repostajes, ya que &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;La temporada que viene no habrá repostajes porque dicen que el desplazamiento de las máquinas es muy caro y que no dan espectáculo&lt;/span&gt;. Bueno, esto significará que probablemente volvamos a ver chispas saltando de los fórmula 1 en las frenadas porque el fondo plano roza contra el suelo, será emocionante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aún no está del todo claro lo que pasará finalmente con &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Max Mosley&lt;/span&gt;, actual presidente de la FIA y que supuestamente &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;en Octubre dejará de serlo&lt;/span&gt;, todo depende de si ahora quiere hacerlo, ya que no le gustó demasiado la forma en que la FOTA declaró ganada la guerra contra la FIA.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4359298937434948204-6894365462684652460?l=formula-1-en-estado-puro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://formula-1-en-estado-puro.blogspot.com/feeds/6894365462684652460/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://formula-1-en-estado-puro.blogspot.com/2009/06/la-fia-y-la-fota-llegan-un-acuerdo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4359298937434948204/posts/default/6894365462684652460'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4359298937434948204/posts/default/6894365462684652460'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://formula-1-en-estado-puro.blogspot.com/2009/06/la-fia-y-la-fota-llegan-un-acuerdo.html' title='La FIA y la FOTA llegan a un acuerdo'/><author><name>BeriK</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05225706687885473308</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4359298937434948204.post-3908897405534055923</id><published>2009-06-28T11:35:00.001+02:00</published><updated>2009-06-28T12:27:43.668+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Valencia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motor'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Europa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='entradas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fórmula 1'/><title type='text'>Empezamos con un sorteo interesante</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Bienvenidos a este blog que trata sobre la Fórmula 1 y todo lo que relaciona a ésta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comenzaré el blog con una noticia interesante para todos los amantes de la Fórmula 1, y es que la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;siguiente web sortea 15 entradas dobles para el gran premio de Europa&lt;/span&gt;, en Valencia, y no sólo eso, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;también una entrada PREMIUM!!!.&lt;/span&gt; Para entrar en el sorteo sólo teneis que registraros, yo ya lo he hecho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un saludo y mucha suerte!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.lasprovincias.es/valencia/"&gt;lasprovincias.es&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4359298937434948204-3908897405534055923?l=formula-1-en-estado-puro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://formula-1-en-estado-puro.blogspot.com/feeds/3908897405534055923/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://formula-1-en-estado-puro.blogspot.com/2009/06/bienvenidos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4359298937434948204/posts/default/3908897405534055923'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4359298937434948204/posts/default/3908897405534055923'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://formula-1-en-estado-puro.blogspot.com/2009/06/bienvenidos.html' title='Empezamos con un sorteo interesante'/><author><name>BeriK</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05225706687885473308</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
